Ekspert by Automotive Glass Processing En Manufacturing

Hânlieding PVB gearkomste line auto windshield montage

Koarte beskriuwing:

Tapassingsfjilden: Automobilglês
Type: Montagetransportband foar laminaasjeproduksje.
Glas Required: Bend Laminated windshield glês, binnen- en bûtenglês.
Model nûmer.: FZPAL-M
Maksimum glêsgrutte: 1850*1250 mm Minimum glêsgrutte: 1200*400 mm
Glasdikte: 1,6 mm – 6 mm
Glass Transfer Speed: 3-16 m / min
Conveyor Level: 1100-950 ± 25mm
Oriïntaasje fan bril: Wing Down


Produkt Detail

Produkt Tags

BASISYNFORMAASJE.

Tapassingsfjilden: Automobilglês
Type: Montagetransportband foar laminaasjeproduksje.
Glas Required: Bend Laminated windshield glês, binnen- en bûtenglês.
Model nûmer.: FZPAL-M
Maksimum glêsgrutte: 1850*1250 mm Minimum glêsgrutte: 1200*400 mm
Glasdikte: 1,6 mm – 6 mm
Glass Transfer Speed: 3-16 m / min
Conveyor Level: 1100-950 ± 25mm
Oriïntaasje fan bril: Wing Down

Bochtdjipte: Max. 240 mm
Totale lingte: 12m
Control System: PLC
Gebrûk: Conveyors foar kombinearjen Float Glass en PVB om in wynskerm te meitsjen yn in laminaasjeproses.
Tsjinsten nei ferkeap oanbean: yngenieurs beskikber foar tsjinstmasjines yn it bûtenlân
Haven: SHANGHAI, CHINA
Merk: FUZUAN MACHINERY
Garânsje: 1 jier
Oarsprong: Jiangsu, Sina

DOEL / BESKRIVING FAN PROSES

Dizze gelamineerde cunewalde foar foarrút foar auto's, PVB-assemblageline bestiet út ferskate transportbanden mei ferskate funksjes.

Sandwich twa stikken glês byinoar en set PVB film yn 'e midden. De fochtynhâld fan PVB hat in ynfloed op de prestaasjes fan laminearre glês. Hoe heger it fochtgehalte, hoe lytser de adhesion tusken it en it glês, hoe leger it fochtgehalte en de adhesion. Sterker, hoe leger de penetraasjebestriding.

Dizze assemblageline wurdt normaal ynstalleare yn in skjinne keamer foar klimaatkontrôle wêr't temperatuer en fochtigens goed kontrolearre wurde. Hoe langer de lingte fan de transportband, hoe heger de produktiviteit. De gearstalling cunewalde koe wurde opnaam yn oerienstimming mei folgjende pre ferwaarming oven / De-airing masine en autoclave. Dit ûntwerp minimalisearret glêsôfhanneling oant de minste arbeidskrêft, wylst foar trochgeande massaproduksje.

Yn it proses fan laminearre wynshield glêzen produksje, nei glês bûgen en waskjen drogen proses, de ynderlike en bûtenste glêzen giet te kombinearjen mei de PVB film tegearre troch dizze cunewalde line, Assemble PVB interlayer tusken twa stikken fan glês, Trimmen fan Excess PVB Film om glêzen rânen, wrap silisium rubberringen om glêzen râne.

De haadprosesstappen lykas hjirûnder.
● Glass ynspeksje stasjon.
● Posysje fan binnenglêzen platen.
● PVB interlayer lay-down.
● Outer glêzen sheets posysjonearring.
● Gearstalling fan de gearstalde pane.
● Fuortsmite fan it oerstallige vinyl om de glêzen râne.
● Silicon / Rubber ring proses
● De ynderlike en bûtenste glêzen blêden mei PVB laach wurde fieden yn pearen yn ien ein fan de DE-airing systeem, fakuüm ring furnace, nipper rollen of fakuüm bags, etc.

Dizze operaasje moat dien wurde yn in spesjale omjouwing, in autonoom klimaatsysteem soarget foar konstante thermo-hygrometryske betingsten foar de PVB-blêden.

OANFRAACH

Automotive glês manufacturing line

Laminated glês produksje line

Front windshield glêzen produksje line

PRODUKSJE KAPASITEIT

De snelheid foar FZPAL-M: 3-13 m/min (oanpast)

BESKRIUWING

1 Struktuer
Dizze PVB Assembly Conveyor is benammen gearstald út
●Transport riem conveyor systeem
● Fjouwer seksjes fan glêzen conveyors.
●Twa sets fan glêzen klimmemeganisme.
● Elektroanysk kontrôlesysteem.

2 Features
● De oerdracht aksje fan de hiele line moat wêze konsekwint en ek mei bend glêzen waskmasine en De-airing line / vacuum furnace.
● Om gear te wurkjen mei de bûgde waskmasine, moat it glês wurde oerbrocht mei it konkave oerflak nei ûnderen, en de hichte fan it wurkflak fan it stipeblok moat genôch heech wêze fan 'e apparatuer om kontakt te foarkommen tusken de apparatuer en it glês .
● Tidens wurking moat de hiele line soepel oerdroegen wurde om te soargjen dat it glês yn goede posysje is en net ferskowe.
● De hiele line moat anty-rustmaatregels hawwe om it fersmoarjen fan 'e filmkeamer te foarkommen.
● It oerdrachtblok yn kontakt mei it glês moat glêd wêze en it glês net krassen.
● Om de wurking fan 'e PVB-film en de rubber / EPDM-ring te fasilitearjen foar de wynshield of laminearre auto-glêsfinster, in opheffingsysteem nedich foar de maklike operaasje fan 'e ynterlaach en fakuümring.
● Om it oantal operearjende persoanen te ferminderjen foar it hantearjen fan it glês, wurdt in ynduksje-draaimasine tafoege oan 'e posysje fan' e PVB-lêzen.

3 Technyske parameters

Maksimum Glass Grutte 1850*1250 mm
Minimum Glass Grutte 1000*500 mm
Glasdikte 1,6 mm - 6 mm
Conveyor hichte 1100-950 ± 25 mm (oanpast)
Oriïntaasje fan Glasses Troch konvex omheech ("wjukken" omleech)
Djipte fan Bend Maksimum 240 mm
Glass Transfer Speed 3 - 16 m/min (oanpast)
Totale macht 5 kw

4 Utility

Voltage / Frekwinsje 380V/50Hz 3ph (oanpast)
PLC Voltage PLC 220V
Control Voltage 24VDC
Voltage Variation +/-10%
Komprimearre loft 1 cbm/hr, 0,6 ~ 0,65 MPm
Temperatuer 18℃~35℃
Feuchte 50%(Max≤80%)
Glas fersyk Kromme windshield glêzen sheet

Foardielen

● It glês wurdt sêft oerbrocht by oergong tusken riemen fan serial conveyors
● Glês posisjonearring systeem.
● It oannimt anty-rust behannelingen om foar te kommen dat de laminearjende keamer kontaminearret.
● Opheffen fan systeem by de PVB lizze up stasjon en fakuüm ring proses stasjon, maklik foar de hânmjittich operaasje.
● Elke glêstransmissionline is foarsjoen fan sensoren, dy't de posysje fan it glês foar de kontrôle detektearje kinne.
● Conveyor snelheid ferstelbere, mei frekwinsje inverter.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  •