BASISYNFORMAASJE.
Tapassingsfjilden: Automotive Glass
Gebrûk: De-airing masine automotive
Glas Required: Laminated glêzen front windshields foar auto
Model nûmer.: FZVPL-2000
Effektive Breedte: 2000mm
Maksimum glêsgrutte: 2000*1300 mm Minimum glêsgrutte: 1000*500 mm
Glasdikte: 3,2 mm – 6 mm
Kapasiteit: 16s / pc (oanpast)
Oriïntaasje fan bril: Wing Down
Bochtdjipte: Max. 250 mm
Cross-kromme: Max. 50 mm
Kâlde fakuümtiid: 22 min
Hot Vacuum Tiid: 14 min
Fakuümgraad: ~-0.092 Mpa
Glêzen Quantity Conveyor kin drage: 200 pcs (oanpast)
Control System: PLC
Tsjinsten nei ferkeap oanbean: yngenieurs beskikber foar tsjinstmasjines yn it bûtenlân
Haven: SHANGHAI, CHINA
Merk: FUZUAN MACHINERY
Garânsje: 1 jier
Oarsprong: Jiangsu, Sina
DOEL / BESKRIVING FAN PROSES
De earste druk is om de loft tusken it glês en de tuskenfilm út te lûken en de omjouwing te dichtjen. Om de bubbels yn it laminaat folslein te eliminearjen en stevich te ferbinen mei de hege druk, is it nedich om in grutte en unifoarme druk te brûken en in gaadlike temperatuer om it gas folslein út te lûken en it glês en PVB-film folslein te ferbinen en transparant te meitsjen.
Uteinlik is in stekproef nedich om de sterkte fan it glês te testen, en in izeren bal fan 2.2Kg wurdt sakke fan in hichte fan 4m.
As de izeren bal net troch it glês kin, foldocht it glês oan de easken.
Yn it proses fan Laminated Windshield glês produksje, nei Windshield hot bûgen en PVB Laminated proses, lucht wurdt fongen tusken twa stikken glês. It is nedich om te evakuearjen lucht ûnder bepaalde temperatuer oant alle lucht bubbels wurde fuorthelle, en ûnderwilens, windshield rânen fersegele mei smelten en bonding fan PVB. Dit is de fakuüm pre-laminaatofen, fakuümringofen, it nimt foarferwaarming en foardruk oan, om it ûntluchtingsproses te foltôgjen.
It wurdt ek wol foarferwaarming en pre-drukke oven neamd, foar unifoarm ferwaarming fan autoglês omfettet in haadkontrôler en in foarferwaarmingsapparaat en in ynfier-display-apparaat elektrysk ferbûn mei de haadkontrôler. De pre-heating apparaat omfiemet in transportband. De rjochting is foarsjoen fan it boppeste blêdgebiet, it ferwaarmingskanaal, it koelkanaal en it legere blêdgebiet yn folchoarder. Troch it pleatsen fan de ferwaarming buis yn 'e interlayer holte fan' e kanaal muorre, de ferwaarming buis wurdt hâlden fuort fan it auto glês. De loftblazer foarmet in sirkulearjende luchtpaad, sadat de hite lucht evenredich nei it ferwaarmingskanaal stjoerd wurdt, wat de ferwaarmingsbetingsten fan it autoglês sterk ferbetteret, en dêrmei de kwaliteit fan it produkt effektyf ferbetterje. Derneist, troch it tafoegjen fan it koelkanaal, wurdt de film nei loftkoeling ôffierd. As de temperatuer fan 'e auto glêzen oerflak gâns sakket, is d'r gjin gefaar fan brânwûnen by it oanreitsje mei bleate hannen, wat de arbeidsomstannichheden signifikant ferbettert.
OPSJE:
Dit De-airing System dat kin verbreken de fakuüm ring automatysk fan de ferbining fan fakuüm fan de cunewalde.
● Automatysk fakuümklep slute
● Automatysk silisium hose removal
● Automatysk fakuüm silisium ring removal
● Automatysk silisium ring werom
OANFRAACH
Automotive glês de-airing proses foar Laminated Windshield en sunroof.
Automobile glêzen fakuüm pre-laminaat proses foar it autoklaafproses foar foarferwaarming, fakuüm pre-drukke proses.
PRODUKSJE KAPASITEIT
Kapasiteit foar FZVPL-2000: 16-25s / pc (oanpast)
BESKRIUWING
Wannear't de W / S wurde pleatst op de cunewalde en de fakuüm line is ferbûn, fakuüm wurdt lutsen te lûken út de loft tusken de glêzen ruten foardat de WS wurdt ferwaarme.
1.1 Struktuer
De wichtichste komponint fan 'e Automotive Glass Windscreen Vacuum Pre- Laminate masine omfettet
● Curved windshield laden systeem
● Kâlde de-airing seksje,
● Hot De-airing Seksje, Heated lucht sirkulaasje drogen tunnel is gearstald mei ferwaarming piip, fan, keamer, supply lucht duct en automatyske temperatuer kontrôle systeem.
● Cooling Seksje, Nei koeling, de oerflak temperatuer fan it glês is net heger as 55 ° C.
● Automatysk Valve Close, De maitiid blok triuwt de bal fentyl handgreep nei in krityske posysje te snijen it fakuüm systeem en glêzen ring ferbining.
● Hose Remove System,
● Unloading Seksje, Conveyor systeem mei fertikale glêzen stipet.
● Vacuum System, it is gearstald mei fakuüm pomp, lucht opslach tank, lange ôfstân druk alarm en oaren.
● Control System,
● Windshields Inspection After De-airing (OPSJONAL), it oannimt Kanada DALSA line scan kamera resolúsje 8K (8192 piksels), In digitale negative druk gauge en in harkbere en fisuele alarm apparaat wurde ynstallearre yn de laminaasje keamer. As in lek optreedt yn it fakuümsysteem (fakuümdruk is leger as -0.08Mpa), wurdt in alaarm útjûn om de operator te herinnerjen om it te behanneljen.
Features
● Technologyske parameter kin wurde bewurke, bewarre en opladen op it touchscreen. Neidat de parameter ynstelling is foltôge, de glês conveying, ferwaarming, vacuuming, koeling, en útstream prosessen wurde automatysk foltôge.
● Independent power drive meganisme, ferstelbere snelheid konverzje.
● Fertikale glêzen stipet wurde laske mei RVS rjochthoekige buizen, stipe strips dwers keppele oan pipen binne foarsjoen fan 3 silica gel groove te draacht glêzen blok (om foar te kommen dat de râne fan glês wurdt blasted), en de siliconen groove ûntfangende glêzen blok is fêstmakke op de L board troch screws, foarkomt slip op. it ein fan 'e stipet bedutsen mei EPDM rubber stops, en wurde goed hechte yn foarkar gelijmd op' e ein fan 'e stipet.
● Silisiumhûs makke mei in materiaal dat hege temperatuer kin stypje (100 ° C)
● Rubber stopt materiaal fan plestik nei EPDM.
1.2 Technyske parameters
| Maksimum Glass Grutte | 2000*1300 mm |
| Minimum Glass Grutte | 1000*500 mm |
| Glasdikte | 3,2 mm - 6 mm |
| Conveyor hichte | 850 mm +/- 30 mm (oanpast) |
| Djipte fan Bend | Maksimum 250 mm |
| Cross-curvature | Maksimum 50 mm |
| Kapasiteit | 16-25 s / st (oanpast) |
| Totale macht | 220 KW |
| Diminsje | 14970L * 3400W * 3100 mm (oanpast) |
1.3 Utility
| Voltage / Frekwinsje | 380V/50Hz 3ph (oanpast) |
| PLC Voltage PLC | 220V |
| Control Voltage | 24VDC |
| Voltage Variation | +/-10% |
| Komprimearre loft | 0,6-0,7 Mpa |
Foardielen
● It ûntwerp is te keap. As jo easken foar leech folume hawwe, kinne jo in koarte tunnel ynstallearje. Dit sil besparje romte, en guon kosten yn ferliking mei in folsleine grutte line.
● It is tige fleksibel mei respekt foar wat jo kinne produsearje. Jo moatte dizze rigels kinne brûke mei ienfâldige foarmen. Jo sille wêze kinne de-air WSs, SLs, SRs mei of sûnder Anschlüsse, mei of sûnder djippe bochten yn in fakuüm ring oven.
● Spesjaal ûntwerp foar it ferwaarming- en koelsysteem, om de generaasje fan glêzen bubbels effektyf te ferminderjen.
● Conveyor mei frekwinsje inverter.
● Geskikte sensoren wurde ynstalleare om glêzen oanwêzigens te detektearjen.
● Automatyske temperatuerkontrôle.
● It wichtichste lichem fan 'e ferwaarming is ynstalleare oan' e boppekant, kleaster foar de flugge demontage en ûnderhâld.
● Isolaasje fan de ferwaarming keamer, koeling keamer en oergong keamer mei temperatuer-resistant canvas gerdyn.
● Cooling Circulating Air System
RELATED PROCESSING LINE MACHINES
Automotive Windshield glass Processing Machinery
● Automatyske Glass Loading Machine
● Glass Cutting, Breaking, Grinding Machines
● Flat Glass Washing En Drying Machine
● Glass Silk Screen Printing, Drying and Cooling System
● Talcum Powder Spraying Machine
● Glass Bending Furnace
● Curved Glass Washing En Drying Machine
● PVB Assembly Line Automotive (PVB Film is sandwiched tusken 2 blêden fan glês)
● Vacuum Pre-Laminate Machine (De-airing fan gearstald glês)
● Autoklaaf
● Rear View Mirror Button Bracket
● Glass Inspection Line
● Glêsferpakking
